我國加快推動全社會物流成本有效降低
今天(11月28日),國務院新聞辦舉行政策例行吹風會,國家發(fā)展改革委、交通運輸部等部門介紹,日前印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》提出了深化體制機制改革、促進產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展、健全國家物流樞紐與通道網絡等五方面重點任務,力爭到2027年,社會物流總費用與國內生產總值的比率降至13.5%左右。
下一步,交通運輸部等部門將創(chuàng)新物流數(shù)智化應用場景,發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式,支持交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等銜接融合,加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐建設,推動國家物流樞紐經濟區(qū)建設,打造物流與產業(yè)聚集發(fā)展的新載體,持續(xù)深化鐵路、公路、民航等重點領域改革,進一步完善全國統(tǒng)一的物流大市場。
今天(11月28日),國務院新聞辦舉行政策例行吹風會,國家發(fā)展改革委、交通運輸部等部門介紹,日前印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》提出了深化體制機制改革、促進產業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展、健全國家物流樞紐與通道網絡等五方面重點任務,力爭到2027年,社會物流總費用與國內生產總值的比率降至13.5%左右。
下一步,交通運輸部等部門將創(chuàng)新物流數(shù)智化應用場景,發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式,支持交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等銜接融合,加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐建設,推動國家物流樞紐經濟區(qū)建設,打造物流與產業(yè)聚集發(fā)展的新載體,持續(xù)深化鐵路、公路、民航等重點領域改革,進一步完善全國統(tǒng)一的物流大市場。
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