江浙這2條新建高鐵，應(yīng)用永鋼鋼材！

在國家高鐵網(wǎng)絡(luò)縱橫延伸的征程中，永鋼集團(tuán)為北沿江高鐵與杭州機(jī)場高鐵兩項(xiàng)重點(diǎn)工程供應(yīng)鋼材，以匠心品質(zhì)為新時(shí)代交通動(dòng)脈注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

北沿江高鐵：長江經(jīng)濟(jì)帶的“黃金通道”

北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土鞯倪\(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后，將在上海、南京和合肥三個(gè)都市圈之間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

永鋼集團(tuán)為該項(xiàng)目供應(yīng)的建筑用鋼，具有綠色減重、可靠性高和長壽命的特點(diǎn)，能夠適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，滿足高標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)需要，以高品質(zhì)護(hù)航350公里時(shí)速的飛馳，助力長三角邁入“一小時(shí)生活圈”。

圖源 江蘇新聞

杭州機(jī)場高鐵：空鐵聯(lián)運(yùn)的“長三角紐帶”

杭州機(jī)場高鐵是省重點(diǎn)工程，線路全長約85公里，是浙江省第一條以隧道形式下穿機(jī)場的高速鐵路項(xiàng)目，也是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項(xiàng)目。這條高鐵將串聯(lián)上海虹橋、浦東國際、杭州蕭山、寧波櫟社四個(gè)機(jī)場，配合滬乍杭、杭甬等高鐵網(wǎng)絡(luò)，打造“空鐵一體”的超級交通網(wǎng)。項(xiàng)目投用后，旅客可實(shí)現(xiàn)“零換乘”空鐵接駁，助力杭州打造國際綜合交通樞紐城市。

永鋼集團(tuán)為該項(xiàng)目供應(yīng)的高品質(zhì)鋼材，具有高強(qiáng)度、高韌性和優(yōu)異的抗震性能，為杭州機(jī)場高鐵建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。