超長(zhǎng)換油里程|延長(zhǎng)整車(chē)壽命!統(tǒng)一鈦粒王發(fā)動(dòng)機(jī)油+金領(lǐng)先齒輪油組合出擊!
對(duì)常年奔波在路上的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),養(yǎng)車(chē)就是養(yǎng)家。如今,越來(lái)越多的老師傅口中流傳著這樣一句話:“前有T10保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),后有J2360守護(hù)橋箱”,他們驚喜地發(fā)現(xiàn),用好這個(gè)“黃金養(yǎng)車(chē)組合”,一年輕松省下一臺(tái)手機(jī)錢(qián),不再是玩笑話。

心臟強(qiáng)
鈦粒王T10,讓發(fā)動(dòng)機(jī)“重獲新生”
國(guó)六車(chē),老師傅們最怕的就是發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、沒(méi)勁、油耗高,甚至DPF堵塞動(dòng)不動(dòng)就限扭。統(tǒng)一鈦粒王T10之所以能成為“心頭好”,靠的就是硬實(shí)力:

全合成,10萬(wàn)公里長(zhǎng)里程換油
鈦粒王T10采用高品質(zhì)全合成油品,是全合成柴油機(jī)油的行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。其配方通過(guò)了一汽解放路試12萬(wàn)公里的苛刻路試,滿足重載車(chē)輛10萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油里程。
全球認(rèn)證,暢通無(wú)阻
鈦粒王T10全面滿足API CK-4、ACEA E11等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),滿足康明斯,戴姆勒奔馳,沃爾沃,曼,MTU,道依茨等國(guó)際巨頭的規(guī)范要求。用著放心,再也不怕因?yàn)橛推凡贿m配而損壞昂貴的后處理系統(tǒng)。
粘度全面,節(jié)省燃油高達(dá)1.2%
鈦粒王T10具有5W-30和10W-40兩個(gè)產(chǎn)品粘度,車(chē)型覆蓋全面,在寒區(qū)冬季都可以提供順暢保護(hù)。較好的低溫流動(dòng)性可以帶來(lái)1.2%的綜合燃油節(jié)省,重型卡車(chē)全年約節(jié)省4800元*
*節(jié)油數(shù)據(jù)源自本產(chǎn)品配方CK-4與API CI-4對(duì)比結(jié)果
*根據(jù)重卡年里程20萬(wàn)公里,百公里消耗30L柴油,0號(hào)柴油按6.8元/升核算(北京市發(fā)展和改革委員會(huì)2025年8月27日發(fā)布),不同車(chē)輛里程,油耗可能有所不同,具體以實(shí)際車(chē)輛條件為準(zhǔn)。
鐵腿穩(wěn)
領(lǐng)先齒輪油J2360,20萬(wàn)公里超長(zhǎng)守護(hù)
車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行,關(guān)鍵看橋箱。統(tǒng)一領(lǐng)先齒輪油J2360的出現(xiàn),徹底解決了司機(jī)的后顧之憂:
SAE J2360
是傳動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)體系的頂層標(biāo)準(zhǔn),由美國(guó)軍方聯(lián)合SAE,PRI設(shè)計(jì)制定,標(biāo)準(zhǔn)向下覆蓋MT-1和GL-5標(biāo)準(zhǔn)要求。
20萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期
一次換油,基本一年無(wú)憂。相比傳統(tǒng)齒輪油幾萬(wàn)公里就要更換,它省下的不僅是幾千元的材料費(fèi),更是省下了寶貴的保養(yǎng)時(shí)間和工時(shí)費(fèi)。
應(yīng)用范圍廣泛
可以應(yīng)用于AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速箱),重型/輕型商用車(chē)的手動(dòng)變速箱和中橋箱。

黃金組合省出一臺(tái)手機(jī)錢(qián)
我們來(lái)簡(jiǎn)單算一筆賬??
--省維修費(fèi)--
發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,橋箱降低維修概率,輕松省下維修費(fèi)用。
--省保養(yǎng)費(fèi)和工時(shí)費(fèi)--
J2360超長(zhǎng)換油周期,一年少進(jìn)站幾次,又省下幾千元。
--省停工損失--
車(chē)況好,故障少,出勤率更高,多拉一趟貨就多一趟的收入。
這幾項(xiàng)加起來(lái),一年省出一臺(tái)新款高端手機(jī)的錢(qián)。“統(tǒng)一鈦粒王T10 + 金領(lǐng)先齒輪油J2360”這對(duì)黃金組合,是實(shí)打?qū)嵉氖″X(qián)效果和可靠的產(chǎn)品力。選擇這個(gè)組合,就是選擇了一份省心、一份保障,更是選擇了一條更踏實(shí)、更賺錢(qián)的營(yíng)運(yùn)路。

對(duì)常年奔波在路上的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),養(yǎng)車(chē)就是養(yǎng)家。如今,越來(lái)越多的老師傅口中流傳著這樣一句話:“前有T10保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),后有J2360守護(hù)橋箱”,他們驚喜地發(fā)現(xiàn),用好這個(gè)“黃金養(yǎng)車(chē)組合”,一年輕松省下一臺(tái)手機(jī)錢(qián),不再是玩笑話。

心臟強(qiáng)
鈦粒王T10,讓發(fā)動(dòng)機(jī)“重獲新生”
國(guó)六車(chē),老師傅們最怕的就是發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、沒(méi)勁、油耗高,甚至DPF堵塞動(dòng)不動(dòng)就限扭。統(tǒng)一鈦粒王T10之所以能成為“心頭好”,靠的就是硬實(shí)力:

全合成,10萬(wàn)公里長(zhǎng)里程換油
鈦粒王T10采用高品質(zhì)全合成油品,是全合成柴油機(jī)油的行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品。其配方通過(guò)了一汽解放路試12萬(wàn)公里的苛刻路試,滿足重載車(chē)輛10萬(wàn)公里的長(zhǎng)換油里程。
全球認(rèn)證,暢通無(wú)阻
鈦粒王T10全面滿足API CK-4、ACEA E11等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),滿足康明斯,戴姆勒奔馳,沃爾沃,曼,MTU,道依茨等國(guó)際巨頭的規(guī)范要求。用著放心,再也不怕因?yàn)橛推凡贿m配而損壞昂貴的后處理系統(tǒng)。
粘度全面,節(jié)省燃油高達(dá)1.2%
鈦粒王T10具有5W-30和10W-40兩個(gè)產(chǎn)品粘度,車(chē)型覆蓋全面,在寒區(qū)冬季都可以提供順暢保護(hù)。較好的低溫流動(dòng)性可以帶來(lái)1.2%的綜合燃油節(jié)省,重型卡車(chē)全年約節(jié)省4800元*
*節(jié)油數(shù)據(jù)源自本產(chǎn)品配方CK-4與API CI-4對(duì)比結(jié)果
*根據(jù)重卡年里程20萬(wàn)公里,百公里消耗30L柴油,0號(hào)柴油按6.8元/升核算(北京市發(fā)展和改革委員會(huì)2025年8月27日發(fā)布),不同車(chē)輛里程,油耗可能有所不同,具體以實(shí)際車(chē)輛條件為準(zhǔn)。
鐵腿穩(wěn)
領(lǐng)先齒輪油J2360,20萬(wàn)公里超長(zhǎng)守護(hù)
車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行,關(guān)鍵看橋箱。統(tǒng)一領(lǐng)先齒輪油J2360的出現(xiàn),徹底解決了司機(jī)的后顧之憂:
SAE J2360
是傳動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)體系的頂層標(biāo)準(zhǔn),由美國(guó)軍方聯(lián)合SAE,PRI設(shè)計(jì)制定,標(biāo)準(zhǔn)向下覆蓋MT-1和GL-5標(biāo)準(zhǔn)要求。
20萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期
一次換油,基本一年無(wú)憂。相比傳統(tǒng)齒輪油幾萬(wàn)公里就要更換,它省下的不僅是幾千元的材料費(fèi),更是省下了寶貴的保養(yǎng)時(shí)間和工時(shí)費(fèi)。
應(yīng)用范圍廣泛
可以應(yīng)用于AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速箱),重型/輕型商用車(chē)的手動(dòng)變速箱和中橋箱。

黃金組合省出一臺(tái)手機(jī)錢(qián)
我們來(lái)簡(jiǎn)單算一筆賬??
--省維修費(fèi)--
發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,橋箱降低維修概率,輕松省下維修費(fèi)用。
--省保養(yǎng)費(fèi)和工時(shí)費(fèi)--
J2360超長(zhǎng)換油周期,一年少進(jìn)站幾次,又省下幾千元。
--省停工損失--
車(chē)況好,故障少,出勤率更高,多拉一趟貨就多一趟的收入。
這幾項(xiàng)加起來(lái),一年省出一臺(tái)新款高端手機(jī)的錢(qián)。“統(tǒng)一鈦粒王T10 + 金領(lǐng)先齒輪油J2360”這對(duì)黃金組合,是實(shí)打?qū)嵉氖″X(qián)效果和可靠的產(chǎn)品力。選擇這個(gè)組合,就是選擇了一份省心、一份保障,更是選擇了一條更踏實(shí)、更賺錢(qián)的營(yíng)運(yùn)路。

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